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Es necesario un buen material compuesto para la cubierta del asiento del automóvil

2020-06-24


Lo tradicionalcubierta de asiento de cocheel material compuesto se compone de tres capas: el revestimiento es una tela tejida o tejida, de la cual el poliéster es el material de fibra principal, que representa aproximadamente el 90%; la capa intermedia es una capa de espuma de PU de 28 mm de espesor, la capa inferior está cubierta por fibra de poliéster o malla de poliuretano, y el poliuretano es el adhesivo utilizado para unir las dos capas.

La funda para silla hecha de material compuesto de espuma PU tiene las ventajas de una gran capacidad de recuperación y un proceso de fabricación avanzado.
Sin embargo, en los años de uso, también se han expuesto varias desventajas importantes: debido al uso de pegamento y tecnología de llama, los productos de combustión producidos en el proceso de producción se descargan en el aire para causar contaminación, y estas sustancias también se dispersarán en los coches de nueva producción y emiten malos olores.
Además, la transpirabilidad de estecubierta de asiento de cochetambién afecta el confort de marcha.
Otra desventaja de lacubierta de asiento automotrizmaterial compuesto es que no se puede reciclar.

En base a lo anterior, la Unión Europea aprobó un proyecto de investigación de cuatro años destinado a investigar y desarrollar telas no tejidas reciclables aptas pararevestimientos interiores de automóviles.


Desde la perspectiva de las características de uso, métodos de fabricación y economía, el material compuesto de estecubierta de asiento de cochedebe cumplir con los siguientes requisitos:
* El material de la superficie es el mismo que el del cojín;
* Se puede reciclar completamente;
* Puede utilizar fibra reciclada;
* Los requisitos y características de funcionamiento están garantizados;
* Mejorar la condición de temperatura delforro de asiento;
* Reducir la niebla y el mal olor;
* Adoptar pegamento y tecnología que no contaminen el medio ambiente;
* Bajo costo de producción